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中高压空压机余热回收及费用对照

一、中高压空压机热量是怎么产生的?

压缩机在高速运转的过程中,压缩空气会受外力的影响,并在其作用下将分子势能转化成动能,动能不断的增加,并进行热运动,温度也逐步升高。

中高压空压机的运转主要是通过主轴的转动带动压缩,而主轴在运转时会与轴瓦不断摩擦,摩擦产生大量的热,而这些热主要是通过压缩机油在润滑时带走,润滑油吸收到这部分热后,温度迅速升高。

三、可回收部分热量的管路设计

由上图我们可以知道在压缩机系统中,有15%难以利用的热量,有85%可以利用的热量,余热回收装置就是通过将85%的进行利用和改造。

压缩气体改造:在压缩空气出口管道处,重新接通一管道,将高温压缩空气引出,与热水机组上高温空气进口连接。使压缩空气进入板换中,与生活用水换热后,从板换的空气出口处引出,再与压缩空气出口末端管道连接,使经冷却后的压缩空气提供给用户。下图为余热回收管路设计图。

为了使我们的压缩机能更好的运转,预防在换热过程出现故障,在设计时,还应该另外设计一条管路,直接将高温油连接到换热器的回油端。

四、费用对比表